7 марта 2018 года в международном аэропорту Гонконга произошла кража золотых слитков стоимостью 780 тысяч долларов США. Инцидент произошел в зоне грузовых терминалов аэропорта, где хранились драгоценные металлы, предназначенные для транспортировки в другие страны.

Груз состоял из 25 слитков золота 999,9 пробы общим весом 70 килограммов. Слитки были упакованы в пять отдельных контейнеров и прибыли рейсом из Сингапура. По данным таможенной службы Гонконга, груз должен был быть отправлен далее воздушным транспортом, но был похищен до прохождения таможенного контроля.

Расследование установило, что преступники использовали поддельные документы для получения доступа к грузовому терминалу. Согласно отчету полиции Гонконга, двое мужчин представились сотрудниками логистической компании и предъявили фальшивые разрешения на вывоз груза. Им удалось беспрепятственно вывезти золотые слитки на автомобиле.

Полиция Гонконга начала расследование сразу после обнаружения кражи. В течение 24 часов были арестованы трое подозреваемых в возрасте от 30 до 45 лет. Двое из них были сотрудниками аэропорта, имевшими доступ к грузовым терминалам. Третий подозреваемый был идентифицирован как организатор преступления.

Согласно уголовному кодексу Гонконга, максимальное наказание за кражу со взломом составляет 14 лет лишения свободы. Полиция сообщила, что часть похищенного золота была переплавлена и продана на черном рынке. В ходе обысков было изъято 15 килограммов золота в различных формах.

Исторический контекст показывает, что аэропорты Гонконга ранее становились местом подобных преступлений. В 2007 году из аэропорта Чек Лап Кок был похищен груз ювелирных изделий стоимостью 2,3 миллиона долларов США. В 2012 году произошла кража электронных компонентов на сумму 1,5 миллиона долларов.

Система безопасности грузовых терминалов аэропорта Гонконга включает многоуровневую проверку доступа, видеонаблюдение и биометрическую идентификацию персонала. Однако, как показало расследование, преступники смогли обойти эти меры безопасности с помощью поддельных документов и сообщников среди сотрудников аэропорта.

Эксперты по логистике отмечают, что международные аэропорты являются уязвимыми местами для краж ценных грузов из-за сложности цепочек поставок и большого количества участников процесса. Исследование Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) за 2017 год показало, что 65% краж в аэропортах происходят при участии сотрудников служб обработки грузов.

После инцидента Управление аэропортов Гонконга ужесточило процедуры доступа к грузовым терминалам. Были введены дополнительные проверки документов, усилен контроль за перемещением ценных грузов и улучшена система видеонаблюдения.

Экономический анализ показывает, что кража золота в аэропорту Гонконга отражает общемировую проблему безопасности логистических цепочек. Согласно отчету Всемирного совета по золоту за 2019 год, ежегодные потери от краж золота при транспортировке составляют приблизительно 0,1% от общего объема перевозок.

Расследование продолжалось шесть месяцев. В сентябре 2018 года суд Гонконга вынес приговор трем основным обвиняемым. Двое сотрудников аэропорта получили сроки от 4 до 6 лет лишения свободы, организатор преступления был приговорен к 8 годам тюремного заключения.

Инцидент 2018 года привел к пересмотру международных стандартов безопасности перевозки драгоценных металлов. Ассоциация участников рынка драгоценных металлов Лондона (LBMA) разработала новые рекомендации по защите грузов, которые были внедрены в основных аэропортах мира к 2020 году.

В 1922 году британский археолог Говард Картер обнаружил гробницу Тутанхамона в Долине Царей. Находка содержала 5398 предметов, включая золотой саркофаг весом 110,4 кг. В 2016 году радиолокационное сканирование гробницы японскими специалистами показало возможные скрытые камеры.

В 1799 году французский солдат Пьер-Франсуа Бушар нашел Розеттский камень — базальтовую плиту с тремя идентичными текстами. Расшифровку осуществил Жан-Франсуа Шампольон в 1822 году, установив, что демотические знаки соответствуют 21 иероглифу.

Радиоуглеродный анализ мумии Сети I показал датировку 1290-1279 гг. до н.э. Исследования 2023 года выявили следы танина и смолы хвойных деревьев в составе бальзамирующих веществ. Археолог Зигфрид Германн в 1985 году доказал, что технология мумификации достигла пика совершенства в XXI династии (1069-945 гг. до н.э.).

Папирус Эдвина Смита (1600 г. до н.э.) содержит первое описание мозга в мировой медицине. Германский египтолог Адольф Эрман установил в 1901 году, что медицинские папирусы Кахуна содержат 34 гинекологических диагноза.